Die EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) ist eine weiterentwickelte Bleisäurebatterie die sich von einer herkömmlichen Bleisäurebatterie unterscheidet. Einer der wichtigsten Nutzungsvorteile der EFB-Batterie ist die verbesserten Ladungsannahmen und einer größere Zyklenlebensdauer.
Ihre Vorteile auf einen Blick
Die EFB-Batterien-Technologie ist serienmäßig in den meisten Start-Stopp-Einsteigerfahrzeugen verbaut
Erhöhte Zyklenlebensdauer im Gegensatz zu herkömmlichen Bleisäurebatterien
Geschlossener Kipp-Doppeldeckel mit eingebauter Flammsperre
Verbessert für den Betrieb im Teilladezustand
sehr geringe Selbstentladung
Optimale Kaltstartleistungen – das bedeutet zuverlässige Motorstarts, auch bei kälteren Temperaturen
Leistet eine große Anzahl von Motorstarts und ermöglicht eine längere Energieversorgung bei ausgeschaltetem Motor.
Weiterentwickelte Ladungsaufnahme im Gegensatz zu konventionellen Nassbatterien.
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ArtikelbeschreibungVorteileBatterienverordnung
Langzeit EFB Batterie 12V 75Ah (Enhanced Flooded Battery) LANGZEIT EFB START-STOP: Starten anstatt zu Stoppen
Die EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) ist eine weiterentwickelte Bleisäurebatterie die sich von einer herkömmlichen Bleisäurebatterie unterscheidet. Einer der wichtigsten Nutzungsvorteile der EFB-Batterie ist die verbesserten Ladungsannahmen und einer größere Zyklenlebensdauer.
Vergleich einer 75Ah 12V Langzeit EFB Start-Stop Batterie mit einer 75Ah 12V herkömmlichen Bleisäurebatterie:
EFB-Batterien = ermöglich ungefähr 85.000 Motorstarts
Herkömmlichen Bleisäurebatterie = ermöglich nur ungefähr 30.000 Motorstarts
Länge:
278mm
Höhe inkl. Pole:
190mm
Breite:
175mm
Nennspannung:
12V
Kapazität:
75Ah
Pole:
Pluspol rechts
Kaltstartstrom:
760A (EN)
Die EFB-Batterien-Technologie ist serienmäßig in den meisten Start-Stopp-Einsteigerfahrzeugen verbaut
Erhöhte Zyklenlebensdauer im Gegensatz zu herkömmlichen Bleisäurebatterien
Geschlossener Kipp-Doppeldeckel mit eingebauter Flammsperre
Leistet eine große Anzahl von Motorstarts und ermöglicht eine längere Energieversorgung bei ausgeschaltetem Motor.
Weiterentwickelte Ladungsaufnahme im Gegensatz zu konventionellen Nassbatterien.
Verbessert für den Betrieb im Teilladezustand
Ideal geeignet für Kleinwagen bis Mittelklassewagen mit Start-Stop-System und anderen kraftstoffsparenden Anwendungen
sehr geringe Selbstentladung
Das Polyester-Scrim hält das aktive Material an der Platte fest und reduziert somit den Verlust von aktivem Material dies führt zu einer höheren Zyklenfestigkeit
Optimale Kaltstartleistungen – das bedeutet zuverlässige Motorstarts, auch bei kälteren Temperaturen
Hinweis zu §12 Batterieverordnung: Batterien und Akkus gehören nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetztlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Die Rückgabe kann über uns oder den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde erfolgen. Gemäß § 10 Batteriegesetz ist vom Verkäufer ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endverbraucher zum Zeitpunkt des Kaufs keine gebrauchte Starterbatterie vorhält. Diese Pfandgebühr ist im Kaufpreis enthalten. Die Pfanderstattung erfolgt bei abgabe der Altbatterie in unserem Shop in Mannheim oder alternativ bei gesetzeskonformer Versandanlieferung als Gefahrgut. In der Nähe des Mülltonnensymbols befindet sich die chemische Bezeichnung des Schadstoffes. Cd steht für Cadmium, Pb für Blei und Hg für Quecksilber.
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